Prioridad de paso e intersecciones

La prioridad en una intersección se rige por la señalización que haya en ella. RGC art. 56.1

Con «ceda el paso» o «stop» se cede siempre a quien va por la vía preferente, venga por el lado que venga, parando del todo si hace falta (y siempre ante un stop). RGC art. 56.5

Sin señal que lo regule, se cede el paso a los vehículos que vienen por la derecha. RGC art. 57.1

Excepciones a la derecha: vía pavimentada sobre la que no lo está, vehículos sobre raíles sobre todos, dentro de la glorieta sobre quien quiere entrar y autopista o autovía sobre quien quiere entrar en ella. RGC art. 57.1.a-d

Quien cede el paso no debe obligar al otro a cambiar bruscamente de trayectoria o de velocidad, y debe mostrar con antelación que va a ceder, sobre todo reduciendo poco a poco la velocidad. RGC art. 58.1

Aunque tenga prioridad, no entre en una intersección ni en un paso de peatones o de ciclistas si es previsible que se quede parado obstruyendo la circulación transversal. RGC art. 59.1

Si se ha quedado dentro de un cruce con semáforo estorbando, salga sin esperar a que se abra su dirección, siempre que no entorpezca a quien avanza con paso permitido. RGC art. 59.2

En un tramo estrecho sin señalización pasa primero el que entró antes. Si hay duda, el que tenga más dificultades de maniobra, según el orden del art. 62. RGC art. 60.1

Si llega a unas obras y hay otro vehículo esperando en su sentido, colóquese detrás, lo más pegado posible a la derecha, y pase siguiéndole. Obedezca siempre al personal que regula el paso. RGC art. 60.4 y 60.5

En un puente estrecho con señal de «prioridad en sentido contrario» o «ceda el paso» en un extremo, el que llega por ese extremo retrocede para dejar pasar al otro. RGC art. 61.2

Orden cuando uno tiene que dar marcha atrás (de más a menos preferencia): especiales que exceden masas o dimensiones, conjuntos de vehículos, tracción animal, turismos con remolque de hasta 750 kg y autocaravanas, autobuses, camiones y furgones, turismos, especiales pequeños y cuadriciclos, tres ruedas, y por último motos, ciclomotores y bicis. RGC art. 62.1

Entre vehículos del mismo tipo pasa el que tendría que retroceder más distancia; si es igual, el de mayor anchura, longitud o masa máxima autorizada. RGC art. 62.1

En tramos estrechos de gran pendiente (7 % o más) pasa el que sube, salvo que el que baja tenga más cerca un apartadero. Si hay duda, se aplica el art. 62. RGC art. 63.1

Por regla general, en calzada y arcén el conductor tiene prioridad sobre peatones y animales, salvo en los casos de los arts. 65 y 66, en los que debe dejarlos pasar y parar si hace falta. RGC art. 64.1

Nuevo La bici tiene prioridad sobre otros vehículos (antes solo sobre los de motor; ahora también sobre el ciclomotor que gira): por carril bici, paso para ciclistas o arcén señalizados; cuando un vehículo de motor o ciclomotor gira para entrar en otra vía y hay un ciclista cerca; y en grupo, si el primero ya ha empezado a cruzar o ha entrado en la glorieta. RGC art. 64.2

Nuevo El peatón tiene prioridad en pasos de peatones señalizados y, desde la reforma, también en aceras y zonas peatonales; cuando usted gira y hay peatones cruzando la otra vía (aunque no haya paso); y cuando cruza un arcén por el que van peatones sin zona peatonal. RGC art. 65.1.a-c

También la tienen los que suben o han bajado de un autobús en una parada señalizada y están entre él y la acera o refugio, y las unidades militares a pie, filas escolares y comitivas organizadas. RGC art. 65.1.d-e

Los animales tienen prioridad en cañadas señalizadas, cuando usted gira y hay animales cruzando la otra vía, y cuando cruza un arcén por el que van animales sin cañada. RGC art. 66.1

Policía, bomberos, protección civil y salvamento y asistencia sanitaria (pública o privada) son prioritarios cuando van en servicio urgente y avisan usando a la vez la luz y la sirena. RGC art. 68.2

Pueden usar solo la luz cuando no poner la sirena no suponga ningún peligro para los demás. RGC art. 68.2

Pueden saltarse las normas de circulación bajo su responsabilidad si no ponen en peligro a nadie, pero nunca las órdenes y señales de los agentes. RGC art. 68.1

Nuevo Al percibir sus señales, facilíteles el paso: apártese normalmente a la derecha, deténgase si hace falta o, en una retención en autopista o autovía, forme el carril de emergencia (art. 32). RGC art. 69

Si un coche de policía se pone detrás con luz roja intermitente hacia delante, pare a la derecha, delante de él, en un sitio seguro, y quédese dentro del vehículo. RGC art. 69

Un vehículo no prioritario que hace un servicio urgente avisa con el claxon intermitente y las luces de emergencia (o agitando un pañuelo), pero debe respetar las normas, sobre todo en las intersecciones. RGC art. 70.1 y 70.2

Al salir de un aparcamiento, una zona de servicio o una propiedad, compruebe que no hay peligro, ceda el paso y señalícelo. Si hace falta, déjese guiar por otra persona. RGC art. 72.1

Desde un camino exclusivamente privado, salga a una velocidad que le permita parar en el acto y ceda el paso a los que circulan por la vía, en cualquier sentido. RGC art. 72.2

Con carril de aceleración: compruebe al principio del carril que puede entrar (deteniéndose si hace falta) y acelere para llegar al final con la velocidad adecuada. RGC art. 72.4

Los demás deben facilitar la incorporación, sobre todo la de un autobús que sale de una parada señalizada. En poblado, para que el autobús salga de la parada, desplácese a un lado si puede o reduzca, parando si hace falta. RGC art. 73.1 y 73.2