Adelantamientos, cruces y maniobras

Como norma general, se adelanta por la izquierda. RGC art. 82.1

Por la derecha, con espacio suficiente y máxima precaución, cuando el de delante indica claramente que va a girar a la izquierda o a parar en ese lado, y a los tranvías que van por el centro en vías de doble sentido. RGC art. 82.2

En poblado, en calzadas con al menos dos carriles en el mismo sentido delimitados por marcas, se puede adelantar por la derecha si se comprueba que no hay peligro. RGC art. 82.3

Con dos o más carriles en su sentido, puede quedarse en el carril que usó para adelantar y hacer otro adelantamiento si no molesta a los que vienen detrás más rápido. RGC art. 83.1

Con tráfico denso que ocupa todos los carriles, que un carril vaya más rápido que otro no es adelantamiento. En esa situación no cambie de carril salvo para girar, salir o tomar una dirección. RGC art. 83.2

Tampoco es adelantamiento ir más rápido por un carril de aceleración, de deceleración o reservado que por los normales, o al revés. RGC art. 83.3

Antes: señalícelo con antelación y compruebe que hay espacio libre suficiente para no poner en peligro ni entorpecer a quien viene de frente. Si no, no adelante. RGC art. 84.1

No adelante a varios vehículos si no está seguro de poder meterse a la derecha sin peligro si aparece otro de frente. RGC art. 84.1

En calzadas de doble sentido con tres carriles y líneas discontinuas, solo puede adelantar si los que vienen de frente no han ocupado el carril central para adelantar. RGC art. 84.1

Si el de delante ya ha señalizado que se desplaza hacia el mismo lado, tiene preferencia. Si tras un tiempo prudencial no lo hace, puede adelantar avisándole con señal acústica u óptica. RGC art. 84.2

Prohibido adelantar a un vehículo que ya está adelantando a otro si para ello tiene que invadir el sentido contrario. Compruebe también que nadie detrás ha empezado a adelantarle a usted. RGC art. 84.2 y 84.3

Durante: velocidad notoriamente superior y separación lateral suficiente. Si surgen problemas, reduzca rápido, vuelva a su carril y avíselo a los de detrás. RGC art. 85.1 y 85.2

Nuevo A peatones, animales, tracción animal, ciclomotores, VMP y ciclistas: ocupe parte o todo el carril contiguo o contrario y deje al menos 1,5 m, en poblado y fuera; con más de un carril por sentido, cambie de carril del todo. Fuera de poblado, además, vaya al menos 20 km/h por debajo del límite de la vía. Un grupo de ciclistas cuenta como uno solo. RGC art. 85.4

Al acabar, vuelva a su carril en cuanto pueda y de forma gradual, sin obligar a nadie a cambiar de trayectoria o velocidad, y señalícelo. RGC art. 85.3

Cíñase al borde derecho. Si va a girar o parar a la izquierda, cíñase a la izquierda todo lo posible sin estorbar a los que vienen de frente. RGC art. 86.1

Prohibido acelerar o hacer maniobras que impidan o dificulten el adelantamiento. Si surge un peligro durante la maniobra, debe reducir la velocidad. RGC art. 86.2

Si el que adelanta desiste y frena, usted no está obligado a reducir si eso es peligroso, pero sí a facilitarle la vuelta a su carril. RGC art. 86.2

Los pesados, de grandes dimensiones o con límite específico de velocidad deben aminorar o apartarse al arcén practicable cuando la vía no permite adelantarles con facilidad. RGC art. 86.3

En curvas y cambios de rasante de visibilidad reducida y donde no haya visibilidad para hacerlo o desistir, salvo que los sentidos estén delimitados y no invada el contrario. RGC art. 87.1.a

Detrás de otro que está adelantando cuando su tamaño le tapa la vista de la vía por delante. RGC art. 87.1.a

Nuevo En pasos de peatones señalizados, en intersecciones con vías para ciclistas y en pasos a nivel, y en sus proximidades. Desde la reforma ya no hay excepciones: antes se podía adelantar en un paso de peatones a velocidad que permitiera parar a tiempo, o a un vehículo de dos ruedas en un paso a nivel. RGC art. 87.1.b

En intersecciones y sus proximidades, salvo: en glorietas, cuando se adelanta por la derecha (art. 82.2), cuando su calzada tiene prioridad con señal expresa y cuando adelanta a vehículos de dos ruedas. RGC art. 87.1.c

En túneles, pasos inferiores y tramos con señal «Túnel» con un solo carril para su sentido. RGC art. 87.1.d

Nuevo Donde está prohibido adelantar, puede rebasar un vehículo inmovilizado que ocupe su carril (si no está parado por el propio tráfico) y adelantar a bicis, ciclomotores, VMP, peatones, animales, tracción animal y agrícolas lentos, invadiendo el sentido contrario solo si no hay peligro. RGC art. 88.2

Para girar, avise con antelación y compruebe que los que vienen de frente le dejan hacerlo sin peligro. A la izquierda sin visibilidad suficiente, no gire. RGC art. 74.1

Al cambiar de carril, respete la prioridad de quien ya circula por el carril que quiere ocupar. RGC art. 74.2

Para girar a la derecha, pegado al borde derecho. A la izquierda en doble sentido, pegado a la línea central sin invadir el contrario; con tres carriles y discontinuas, en el central. Deje a la izquierda el centro de la intersección, salvo que esté señalizado de otra forma. RGC art. 75.1.b y c

Cambio de sentido: elija un lugar donde corte la vía el menor tiempo posible. Si esperando estorba a los de detrás, salga por la derecha hasta que pueda hacerlo. RGC art. 78.1

Prohibido cambiar de sentido en pasos a nivel, túneles y pasos inferiores, autopistas y autovías (salvo lugares habilitados) y donde esté prohibido adelantar, salvo que esté autorizado expresamente. RGC art. 79.1

Marcha atrás solo si no se puede ir hacia delante ni girar, o como maniobra complementaria, con el recorrido mínimo. Para parar, estacionar o incorporarse: máximo 15 m y sin invadir un cruce. RGC art. 80.1 y 80.2

Prohibida en autopistas y autovías. Se hace despacio, señalizada y comprobando que no hay peligro, bajando del coche o con ayuda de otra persona si hace falta. RGC art. 80.3 y 81.1